Le marché du VTT électrique s'enrichit d'un nouveau prétendant sérieux avec le Rockrider E-FEEL 700 S, dernière proposition de Decathlon pensée pour séduire aussi bien les débutants curieux que les pratiquants aguerris. Positionné à 3499 euros, ce vélo à assistance électrique mise sur une motorisation Shimano éprouvée et une géométrie polyvalente pour s'imposer face à une concurrence de plus en plus dense. Après plusieurs semaines de tests terrain menés depuis juin 2024, les résultats confirment que ce modèle mérite qu'on s'y attarde.
En quelques points
- Le Rockrider E-FEEL 700 S est un VTTAE polyvalent proposé par Decathlon à 3499 euros, destiné aussi bien aux débutants qu'aux pratiquants confirmés.
- Le vélo est équipé d'un moteur Shimano EP6 de 85 Nm et d'une batterie de 630 Wh offrant une autonomie réelle comprise entre 50 et 100 km.
- La partie cycle comprend un cadre en aluminium avec des suspensions RockShox de 160 mm et 150 mm de débattement, montées sur des roues de 29 pouces.
- Les tests terrain soulignent une assistance naturelle et un confort de conduite élevé, bien que certaines finitions du cadre et l'ergonomie des commandes soient perfectibles.
- L'équipement de série inclut des freins hydrauliques puissants et une tige de selle télescopique pour améliorer la maniabilité dans les descentes techniques.
- Grâce à son rapport qualité-prix compétitif, ce modèle parvient à s'imposer comme un choix équilibré sur le marché actuel des vélos électriques tout-terrain.
Les amateurs de sensations fortes comme les cyclistes du dimanche trouveront ici un compagnon capable de s'adapter à leurs envies. D'ailleurs, comme le résume parfaitement un testeur ayant parcouru plusieurs centaines de kilomètres avec ce vélo : ce vététiste avait vraiment la pêche en essayant ce vélo électrique. Cette impression positive se retrouve dans l'ensemble des retours d'expérience collectés sur ce modèle qui semble avoir convaincu la grande majorité des utilisateurs.
Présentation technique du Rockrider E-FEEL 700 S
Motorisation Shimano et autonomie de la batterie
Le cœur de ce VTTAE repose sur un moteur central Shimano EP6, reconnu dans l'industrie pour sa fiabilité et son comportement naturel. Avec un couple de 85 Nm et une puissance de 500 W, cette motorisation délivre une assistance progressive qui ne dénature jamais la sensation de pédalage. Le bloc moteur, particulièrement compact avec ses 3 kg, s'intègre discrètement dans le cadre en aluminium 6061 sans alourdir excessivement l'ensemble.
Côté énergie, la batterie de 630 Wh ne pèse que 3,7 kg et promet une autonomie annoncée jusqu'à 90 km, avec des retours d'utilisateurs évoquant une plage réaliste comprise entre 50 et 100 km selon le profil du terrain et le mode d'assistance sélectionné. Cette flexibilité permet d'envisager aussi bien des sorties courtes et intenses que de longues randonnées à travers des paysages variés. Les modes personnalisables offrent d'ailleurs la possibilité d'ajuster finement l'assistance selon l'effort recherché, un atout précieux pour gérer son énergie sur la durée.
Cadre suspendu et équipements de confort
La structure du Rockrider E-FEEL 700 S s'appuie sur un cadre suspendu équipé de suspensions signées RockShox, avec un débattement de 160 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière. Cette configuration permet d'absorber efficacement les irrégularités du terrain, qu'il s'agisse de racines, de pierres ou de petites chutes de niveau. Les roues de 29 pouces complètent cette architecture en apportant stabilité et franchissement optimal sur les obstacles rencontrés.
Le confort passe également par une tige de selle télescopique, véritable atout lors des descentes techniques puisqu'elle permet d'abaisser rapidement la selle pour gagner en maniabilité. Cette fonctionnalité, appréciée par les pratiquants expérimentés, facilite grandement la gestion des passages délicats sans nécessiter d'arrêt prolongé. L'ergonomie générale du vélo a été pensée pour limiter la fatigue sur de longues distances, un point confirmé par les évaluations qui attribuent une note de 9 sur 10 concernant le confort ressenti.
Performances et rapport qualité-prix du VTTAE Decathlon
Résultats des tests terrain et qualité de fabrication
Les essais menés sur des parcours variés ont mis en lumière des performances globalement très satisfaisantes. Le moteur Shimano EP6 se distingue par son caractère discret et son pédalage naturel, sans à-coups ni bruit parasite qui pourrait gâcher l'expérience de conduite. Les suspensions RockShox répondent efficacement aux sollicitations du terrain, offrant une note de 8,5 sur 10 pour les performances globales du vélo.
Le freinage repose sur des freins hydrauliques TRP Slate Evo équipés de disques de 203 mm, garantissant une puissance de freinage rassurante même sur les pentes les plus raides. La transmission Shimano Cues à 11 vitesses assure des changements de rapports fluides, bien que certains testeurs aient noté un système de commandes jugé peu ergonomique et pas très pratique à l'usage. Concernant la qualité de fabrication, quelques finitions comme des soudures jugées peu discrètes ont été relevées, sans toutefois nuire à la robustesse générale du cadre en aluminium 6061.
Les pneus constituent l'un des points d'amélioration identifiés, certains testeurs recommandant un passage en tubeless pour optimiser le grip et réduire les risques de crevaison sur terrain accidenté. Cette adaptation, relativement simple à réaliser, permettrait de tirer pleinement parti des capacités tout-terrain du vélo.
Comparaison tarifaire avec les modèles concurrents
Avec un positionnement à 3499 euros, le Rockrider E-FEEL 700 S se place dans une fourchette de prix cohérente face aux références du marché proposant des caractéristiques similaires. L'absence d'option de batterie secondaire pourrait constituer un frein pour les adeptes de très longues expéditions, mais ce choix permet aussi de contenir les coûts et de proposer un rapport qualité-prix particulièrement compétitif. Les évaluations attribuées, notamment la note maximale de 5 sur 5 décernée par certains testeurs pour l'ergonomie, la conduite et l'autonomie, confirment que Decathlon a su trouver un équilibre judicieux entre performances techniques et accessibilité tarifaire.
Meilleurs parcours et itinéraires pour le E-FEEL 700 S
Circuits tout terrain adaptés aux débutants
Pour les cyclistes qui découvrent la pratique du VTT électrique, les circuits forestiers aux dénivelés modérés représentent un excellent terrain d'apprentissage. Les sentiers stabilisés traversant les massifs boisés permettent de se familiariser progressivement avec l'assistance électrique tout en profitant du grip excellent offert par les pneus sur les surfaces meubles. Ces parcours, généralement balisés et accessibles, offrent une transition en douceur vers des pratiques plus techniques.
Les zones vallonnées à proximité des lacs ou des rivières constituent également des choix judicieux, combinant paysages agréables et difficultés progressives. La polyvalence du Rockrider E-FEEL 700 S permet d'aborder ces circuits en toute confiance, le moteur Shimano compensant efficacement les portions les plus exigeantes sans pour autant retirer le plaisir de l'effort physique.
Randonnées longue distance pour cyclistes expérimentés
Les pratiquants aguerris pourront s'orienter vers des itinéraires de montagne exploitant pleinement le débattement généreux des suspensions et l'autonomie confortable de la batterie. Les traversées de massifs alpins ou pyrénéens, ponctuées de descentes techniques et de montées soutenues, permettent d'exploiter tout le potentiel de la motorisation et du châssis. Sur ce type de terrain, la tige de selle télescopique révèle tout son intérêt lors des enchaînements rapides entre montées et descentes.
- Circuits de moyenne montagne avec dénivelés variés, idéaux pour tester la gestion des modes d'assistance
- Traversées de plusieurs jours nécessitant une gestion fine de l'autonomie disponible
- Sentiers techniques exploitant pleinement les suspensions RockShox et le freinage hydraulique
Quel que soit le niveau du cycliste, le Rockrider E-FEEL 700 S démontre une capacité d'adaptation remarquable qui en fait un choix pertinent pour explorer des territoires variés, des forêts paisibles aux sentiers de montagne les plus exigeants.